據(jù)外媒報道，兩年前，特斯拉開始在傳奇的紐伯格林測試賽道上測試他們當(dāng)時正在開發(fā)的特斯拉 Model S Plaid，盡管存在一些問題，該公司仍樂觀地認(rèn)為它能夠擊敗所有競爭者。

　　然而特斯拉從未公布過任何官方的圈速，但現(xiàn)在情況似乎有所改變，埃隆·馬斯克在 Twitter 上發(fā)文稱，特斯拉在紐伯格林賽道創(chuàng)造了 EV 的世界紀(jì)錄。

　　當(dāng)然，7:30 仍比承諾的7:20 甚至7:05 的時間要遜色一些，但馬斯克表示，這些只是一個開始，并且是在一輛完全未經(jīng)改裝的特斯拉 Model S Plaid 上完成的。

　　根據(jù)馬斯克的計劃，特斯拉計劃測試一款改裝的特斯拉 Model S Plaid，其增加了航空表面、碳剎車和履帶輪胎，特斯拉表示，任何車主都可以對自己的汽車進行改裝。

　　即便是7:30 這個成績，特斯拉仍舊會很高興，因為這個時間超過了保時捷 Taycan，后者在 2019 年只有7:42 的時間。

　　Tesla Model S Plaid 現(xiàn)已經(jīng)上市，起售價 13 萬美元，配備碳套發(fā)動機、新熱泵、改進的內(nèi)飾和更好的電池管理。
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