自從幾千年前我們的祖先開(kāi)始研究夜空以來(lái)，人類(lèi)一直渴望探索太空。人類(lèi)在過(guò)去 63 年多的時(shí)間里所取得的成就需要無(wú)數(shù)人的奉獻(xiàn)精神、毅力和想象力。雖然許多國(guó)家已經(jīng)協(xié)助完成了地球大氣層以外的幾十項(xiàng)任務(wù)，但 NASA 無(wú)疑是當(dāng)中占比最終的那個(gè)。

　　事實(shí)上，NASA 成功地讓宇航員在月球表面著陸、跟歐洲政府合作探索土星最大的衛(wèi)星并開(kāi)發(fā)了太空望遠(yuǎn)鏡以捕捉宇宙的遠(yuǎn)方。雖然這份清單并不打算概述每一項(xiàng)重大成就，但它將為這個(gè)美國(guó)航天局自 1958 年成立以來(lái)所能取得的成就提供一些視角。

　　NASA 的成立則是對(duì)前蘇聯(lián)成功發(fā)射人造衛(wèi)星的回應(yīng)，在接下來(lái)的十年中，NASA 競(jìng)相將美國(guó)拉到了冷戰(zhàn)對(duì)手的前面。多年來(lái)，在一些嚴(yán)重的悲劇中，近 30 名 NASA 的工作人員在不同的事件中喪生，但該航天局仍堅(jiān)持不懈以繼續(xù)為探索我們自己以外的世界鋪平道路。

　　阿波羅 11 號(hào)登月

　　1962 年 9 月 12 日，當(dāng)約翰·肯尼迪總統(tǒng)在萊斯大學(xué)發(fā)表著名的《我們選擇登月》演講時(shí)，美國(guó)在太空競(jìng)賽中已經(jīng)落后于蘇聯(lián)。為了提高公眾和國(guó)會(huì)對(duì)增加 NASA 預(yù)算的支持，肯尼迪發(fā)表講話(huà)--宣布美國(guó)將在十年結(jié)束前登陸月球。

　　阿波羅 11 號(hào)任務(wù)于 1969 年 7 月 16 日發(fā)射，載有宇航員尼爾·阿姆斯特朗、邁克爾·柯林斯和埃德溫·奧爾德林。四天后的 7 月 20 日，奧爾德林和阿姆斯特朗通過(guò)登月艙在月球上著陸。他們一起在地球的月球表面停留了 21 小時(shí) 36 分鐘。

　　阿波羅 11 號(hào)的三名機(jī)組成員于 7 月 24 日安全地降落在太平洋上。他們被接駁船U.S.S.Hornet 接走。

　　人類(lèi)終于完成了一項(xiàng)以前只有想象力才能捕捉到的壯舉。據(jù)估計(jì)，全世界共有 6.5 億人觀(guān)看了這一事件的直播，并由此創(chuàng)造了一個(gè)新的紀(jì)錄，直到 1981 年查爾斯王子與戴安娜夫人結(jié)婚之前這一紀(jì)錄都無(wú)法被超越。

　　旅行者 1 號(hào)

　　NASA 的一些任務(wù)主要帶來(lái)的是數(shù)據(jù)被傳輸了幾年，另一些任務(wù)則在幾十年內(nèi)繼續(xù)為科學(xué)家提供信息。旅行者 1 號(hào)及其姊妹飛船旅行者 2 號(hào)無(wú)疑是后者。旅行者 1 號(hào)于 1977 年 9 月 5 日首次發(fā)射，其主要任務(wù)是對(duì)土星和木星進(jìn)行飛越并將圖像傳回地球供研究。44 年多以后，這個(gè)航天器仍在太空中被推動(dòng)，一直到 2012 年 8 月離開(kāi)了我們的太陽(yáng)系。時(shí)至今日，它仍在傳輸數(shù)據(jù)。

　　旅行者 1 號(hào)上有“金唱片”，其中包含了地球人用超過(guò) 55 種語(yǔ)言向未來(lái)的其他世界的人發(fā)出的問(wèn)候。記錄中還包含了從查克·貝瑞到貝多芬的音樂(lè)錄音以及地球人的各種圖像。

　　旅行者 1 號(hào)進(jìn)行了許多觀(guān)察進(jìn)而幫助繪制了我們的太陽(yáng)系。木星另外兩顆衛(wèi)星(Thebe 和 Metis)的發(fā)現(xiàn)、圍繞木星的一個(gè)薄環(huán)以及土星五個(gè)新觀(guān)察到的衛(wèi)星改變了圍繞我們太陽(yáng)旋轉(zhuǎn)的天體的已知構(gòu)成。

　　哈勃太空望遠(yuǎn)鏡

　　1990 年，人們認(rèn)識(shí)到捕捉遠(yuǎn)超地球上的望遠(yuǎn)鏡所能達(dá)到的圖像的能力。這一年的 4 月 24 日，哈勃太空望遠(yuǎn)鏡通過(guò)“發(fā)現(xiàn)號(hào)”航天飛機(jī)發(fā)射進(jìn)入軌道。在距離地球表面 300 多英里的軌道上，哈勃已經(jīng)向地球傳送了 30 多年的圖像。

　　哈勃已經(jīng)向地球人展示了我們?nèi)庋鬯?jiàn)之外的世界的美麗和浩瀚。海登天文館館長(zhǎng) Neil deGrasse Tyson 表示：“無(wú)論哈勃揭示了什么--行星、密集的星域、多彩的星際星云、致命的黑洞、優(yōu)雅的星系碰撞、宇宙的大規(guī)模結(jié)構(gòu)--每張圖片都建立了你對(duì)宇宙的私人視野。”

　　哈勃之所以能夠保持功能部分原因是各種服務(wù)任務(wù)使太空望遠(yuǎn)鏡得到了維護(hù)和更新。據(jù)悉，最后一次維修任務(wù)是在 2009 年進(jìn)行的。

　　火星探路者號(hào)

　　作為第一個(gè)登陸火星表面的機(jī)器人探測(cè)器，火星探路者號(hào)于 1997 年 7 月 4 日在紅色星球的表面著陸。NASA 還指出，火星探路者號(hào)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它的預(yù)期使用壽命，它向地球傳輸數(shù)據(jù)直到 1997 年 9 月 27 日。在此期間，超 23 億比特的信息被傳送回地球上的科學(xué)家，與此同時(shí)還有近 17000 張圖片。

　　NASA 公布了探路者號(hào)進(jìn)行的另外 15 次單獨(dú)的土壤測(cè)試的信息，其中對(duì)火星表面進(jìn)行了分析。測(cè)試結(jié)果表明，火星表面曾經(jīng)非常潮濕和溫暖。對(duì)各種巖石的分析以及地球表面的風(fēng)則有助于建立一個(gè)更好的風(fēng)蝕影響地球的畫(huà)面。

　　這個(gè)航天器由兩部分組成：一個(gè)太空登陸器和一個(gè)漫游器。著陸器被命名為 Carl Sagan 紀(jì)念站，以紀(jì)念這位已故的著名天文學(xué)家。漫游車(chē)本身被命名為 Sojourner，以 19 世紀(jì)廢奴主義者和民權(quán)領(lǐng)袖 Sojourner Truth 命名。

　　國(guó)際空間站(ISS)

　　維持軌道空間站并不斷為其配備人員的想法早在 NASA 的計(jì)劃中就已醞釀。但這一夢(mèng)想要經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)進(jìn)步和國(guó)際合作才能成為現(xiàn)實(shí)。根據(jù)當(dāng)時(shí)的總統(tǒng)羅納德·里根的命令，NASA 于 1984 年開(kāi)始跟日本太空計(jì)劃和歐洲航天局合作。等到 1998 年，這種合作將發(fā)展到包括俄羅斯的 Roscosmos 和加拿大航天局。

　　建造工程于 1998 年底開(kāi)始，ISS 于 2000 年首次被占用。此后，它一直被占用，有時(shí)只有三名船員在上面。

　　ISS 繼續(xù)成長(zhǎng)，并且?guī)缀跻恢痹谶M(jìn)行改進(jìn)。雖然機(jī)組成員執(zhí)行了這些職責(zé)的很大一部分，但他們還承擔(dān)著實(shí)驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)室研究的任務(wù)。這些結(jié)果將有助于引導(dǎo)人類(lèi)朝著能夠無(wú)限期地離開(kāi)地球表面生活的方向發(fā)展。學(xué)習(xí)如何處理近乎失重、暴露于輻射和其他太空旅行的危險(xiǎn)，是科學(xué)家在實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)之前需要克服的部分問(wèn)題。

　　截至 2021 年 4 月，來(lái)自九個(gè)國(guó)家的 244 人已經(jīng)登上了 ISS。

　　開(kāi)普勒航天器

　　開(kāi)普勒是 2009 年 3 月 7 日發(fā)射的一個(gè)軌道飛行器。這個(gè)航天器的主要目的是發(fā)現(xiàn)和觀(guān)測(cè)在銀河系內(nèi)的系外行星。系外行星是對(duì)存在于太陽(yáng)系之外的行星體的稱(chēng)呼，開(kāi)普勒可以通過(guò)對(duì)遙遠(yuǎn)的恒星進(jìn)行觀(guān)測(cè)來(lái)探測(cè)。開(kāi)普勒通過(guò)觀(guān)察恒星以查看它們發(fā)出的光線(xiàn)是否有下降。唯一大到足以導(dǎo)致恒星光線(xiàn)明顯下降的天體則是一顆繞行的行星。

　　開(kāi)普勒被設(shè)計(jì)用來(lái)監(jiān)測(cè)超過(guò) 10 萬(wàn)顆恒星是否存在系外行星，其最終發(fā)現(xiàn)了 2600 多顆系外行星。開(kāi)普勒在 2018 年 10 月停止向地球傳輸信息，其總共運(yùn)轉(zhuǎn)了經(jīng)過(guò)九年多的時(shí)間。

　　開(kāi)普勒航天器的遺產(chǎn)則是被繪制出來(lái)的系外行星的巨大數(shù)量以及它有助于向科學(xué)家展示我們銀河系內(nèi)還有多少行星體的知識(shí)。

　　自由 7 號(hào)任務(wù)

　　前蘇聯(lián)不僅在 1957 年成功發(fā)射了第一顆衛(wèi)星進(jìn)入軌道而且還在將人送入軌道方面擊敗了美國(guó)。正如 Space 所指出的，1961 年 4 月 12 日，宇航員尤里·加加林在“東方一號(hào)”上繞地球飛行了 108 分鐘。對(duì)于 NASA 來(lái)說(shuō)自然不想落后蘇聯(lián)太多，于是它招募了美國(guó)海軍試飛員艾倫·謝潑德，使其成為第一個(gè)被送入軌道的 NASA 宇航員。1961 年 5 月 5 日，他被送上水星艙(被稱(chēng)為“自由 7 號(hào)”)進(jìn)入太空。

　　雖然在亞軌道上旅行的時(shí)間比他的蘇聯(lián)宇航員同行要短，但謝潑德作為第一個(gè)這樣做的美國(guó)人被載入了歷史。這振奮了美國(guó)人民的精神，因?yàn)樗麄兛吹矫绹?guó)仍有能力在太空競(jìng)賽中跟蘇聯(lián)人競(jìng)爭(zhēng)。

　　謝潑德成為美國(guó)國(guó)家航空航天局的重要人物，并最終在 1971 年的阿波羅 14 號(hào)任務(wù)中在月球表面行走。

　　阿波羅 8 號(hào)

　　在 NASA 嘗試人類(lèi)登月之前，它需要證明這樣做是安全的。在地球上進(jìn)行的模擬只能顯示這么多，而來(lái)自這些努力的數(shù)據(jù)和預(yù)測(cè)真的不能說(shuō)明真正的月球著陸是什么樣子。這就是阿波羅 8 號(hào)任務(wù)開(kāi)始發(fā)揮作用的地方。

　　這次阿波羅任務(wù)于 1968 年 12 月 21 日發(fā)射到太空，其搭載了三名船員，即宇航員 Frank Borman、James A. Lovell 和 William A. Anders。這是第一個(gè)搭乘火箭離開(kāi)的載人飛船，也是第一個(gè)從遠(yuǎn)處觀(guān)察地球的飛船。

　　根據(jù)史密森尼航空和航天局的說(shuō)法，阿波羅 8 號(hào)的目的是攜帶機(jī)組人員前往月球并返回，但不在月球表面降落。為了進(jìn)行真正的登月，首先要確定阿波羅計(jì)劃不僅能夠到達(dá)月球而且能夠成功地繞過(guò)這個(gè)天體。

　　順便說(shuō)一句，阿波羅 8 號(hào)上的宇航員是第一個(gè)從月球軌道上拍攝地球圖像的人。他們令人驚嘆的照片至今仍在廣泛流傳。

　　探險(xiǎn)者 1 號(hào)

　　如上所述，前蘇聯(lián)政府于 1957 年 10 月 4 日成功發(fā)射了 Sputnik 太空衛(wèi)星，這使得美國(guó)政府陷入恐慌。由于知道蘇聯(lián)人也有核戰(zhàn)爭(zhēng)的能力，美國(guó)政府官員預(yù)見(jiàn)到了一個(gè)噩夢(mèng)般的場(chǎng)景，他們的冷戰(zhàn)敵人將主宰夜空并迫使美國(guó)任其擺布。

　　美國(guó)陸軍彈道導(dǎo)彈局沒(méi)有浪費(fèi)任何時(shí)間，其通過(guò)木星火箭將衛(wèi)星送入軌道。1958 年 1 月 31 日，探險(xiǎn)者 1 號(hào)被發(fā)射。這顆衛(wèi)星在 1970 年 3 月 31 日墜入地球大氣層之前圍繞地球運(yùn)行了 58,000 多次。

　　隨著探險(xiǎn)者 1 號(hào)的成功，太空競(jìng)賽步入了高潮。美國(guó)政府立即建造了更多的探險(xiǎn)者號(hào)衛(wèi)星，在 1958 年全年嘗試了四次后續(xù)發(fā)射。在總共發(fā)射的五顆探險(xiǎn)者號(hào)中，只有三顆離開(kāi)了地球的大氣層。

　　錢(qián)德拉X射線(xiàn)觀(guān)測(cè)站

　　錢(qián)德拉X射線(xiàn)天文臺(tái)是在 1999 年 7 月 23 日發(fā)射的。由于地球本身會(huì)吸收進(jìn)入其大氣層的X射線(xiàn)，因此錢(qián)德拉需要被發(fā)射并位于地球軌道之外。在成功發(fā)射后，錢(qián)德拉因成為世界上最強(qiáng)大的望遠(yuǎn)鏡而聞名。

　　NASA 發(fā)射了錢(qián)德拉X射線(xiàn)天文臺(tái)以探測(cè)和觀(guān)察來(lái)自宇宙中一些最熱事件的X射線(xiàn)發(fā)射。根據(jù)錢(qián)德拉的說(shuō)法，這包括從已經(jīng)爆炸的恒星、黑洞周?chē)鷧^(qū)域和星系團(tuán)中收集數(shù)據(jù)。

　　機(jī)上有四面敏感的鏡子，它們將X射線(xiàn)從一個(gè)光學(xué)平臺(tái)上反彈下來(lái)。這個(gè)天文臺(tái)捕捉到的圖像包括銀河系中心的一個(gè)黑洞、暗物質(zhì)跟正常物質(zhì)的分離以及黑洞周?chē)膮^(qū)域。錢(qián)德拉還能探測(cè)到整個(gè)宇宙的黑洞，進(jìn)而幫助科學(xué)家開(kāi)始繪制出肉眼之外的浩瀚世界。

　　航天飛機(jī)

　　由于一次性使用火箭的相關(guān)費(fèi)用對(duì)美聯(lián)邦政府的預(yù)算造成了影響，于是 NASA 的科學(xué)家們開(kāi)始設(shè)想一種可重復(fù)使用的飛船，它可以將宇航員安全地送入和送出太空。據(jù) Spaceline 報(bào)道，設(shè)計(jì)者在 1969 年底提出了他們的原始航天飛機(jī)計(jì)劃，NASA 希望最遲在 1977 年實(shí)現(xiàn)成功發(fā)射。

　　歷史告訴我們，NASA 的預(yù)測(cè)有些偏差。第一次成功的航天飛機(jī)發(fā)射發(fā)生在 1981 年 4 月 12 日。在這一天，宇航員 John Young 和 Robert Crippen 乘坐哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)被送入太空。這次任務(wù)標(biāo)志著這架特殊航天飛機(jī)的第一次，直到幾十年后災(zāi)難降臨。2003 年 2 月 1 日，哥倫比亞號(hào)在重新進(jìn)入地球大氣層時(shí)解體，飛船上的七名宇航員全部遇難。

　　在所謂的“航天飛機(jī)時(shí)代”的過(guò)程中，NASA 成功發(fā)射了五架航天飛機(jī)進(jìn)入太空。在這五架航天飛機(jī)之間共執(zhí)行了 135 次航天飛機(jī)任務(wù)、搭載了 833 名不同的機(jī)組成員。航天飛機(jī)計(jì)劃于 2011 年正式結(jié)束。

　　維京一號(hào)

　　1976 年 7 月 20 日是 NASA 首次成功將航天器降落在火星上的日子。在前蘇聯(lián)幾次嘗試在紅色星球上降落探測(cè)器失敗后，NASA 的著陸使探測(cè)器可以傳輸 90 天的數(shù)據(jù)。然而維京號(hào)探測(cè)器卻能捕捉火星圖像近 6 年時(shí)間。

　　在 1982 年傳輸結(jié)束之前，維京 1 號(hào)能將超過(guò) 52,000 張圖像送回地球供科學(xué)家研究。另外，它還成功地收集和分析了火星的土壤樣本，其結(jié)果仍在分析中?？茖W(xué)家們希望這些照片能讓人們看到人類(lèi)如何能夠融入紅色星球上的生活，特別是強(qiáng)調(diào)如何能夠可持續(xù)地種植食物。

　　復(fù)雜的儀器還能夠記錄該星球表面在白天和夜晚不同時(shí)間的溫度。這些數(shù)據(jù)跟其他材料一起被用來(lái)幫助確定未來(lái)如何安全地將人類(lèi)宇航員送往火星。

　　卡西尼-惠更斯計(jì)劃

　　卡西尼-惠更斯計(jì)劃表明，當(dāng)不同的空間機(jī)構(gòu)匯集他們的資源和知識(shí)來(lái)推動(dòng)人類(lèi)在空間探索時(shí)代的發(fā)展時(shí)可以取得什么樣的成就。這項(xiàng)工作的任務(wù)是探索土星及其衛(wèi)星，由歐洲航天局、NASA 和意大利政府的意大利航天局合作完成?？ㄎ髂?惠更斯計(jì)劃的重點(diǎn)是泰坦衛(wèi)星，特別是它的開(kāi)發(fā)是為了希望發(fā)現(xiàn)這個(gè)衛(wèi)星的大氣層中正在發(fā)生什么化學(xué)反應(yīng)以及確定泰坦上豐富的甲烷的來(lái)源。

　　這項(xiàng)任務(wù)由兩個(gè)獨(dú)立的航天器組成，即卡西尼號(hào)軌道器和惠更斯號(hào)探測(cè)器。卡西尼號(hào)的建造是為了持續(xù)圍繞土星運(yùn)行，而探測(cè)器將從卡西尼號(hào)上發(fā)射以便它能在土衛(wèi)六上降落。

　　總的來(lái)說(shuō)，這項(xiàng)任務(wù)的結(jié)構(gòu)是使卡西尼號(hào)軌道器和惠更斯探測(cè)器能進(jìn)行 27 項(xiàng)單獨(dú)的科學(xué)調(diào)查。當(dāng)惠更斯探測(cè)器在 2005 年安全降落在土衛(wèi)六表面時(shí)，科學(xué)家們了解到該月球的表面具有濕沙的一致性并且由微小的冰卵石組成。探測(cè)器還在地面上檢測(cè)到了二氧化碳，而這在土衛(wèi)六的大氣中是沒(méi)有的。

　　卡西尼號(hào)繼續(xù)圍繞土星運(yùn)行，直到 2017 年 9 月，它以墜入土星大氣層并解體的方式結(jié)束了任務(wù)。

　　朱諾號(hào)航天器

　　了解可能是我們太陽(yáng)系中最古老的行星的形成對(duì)于了解我們自己的行星是如何形成的非常關(guān)鍵。木星被認(rèn)為是在我們的太陽(yáng)剛剛誕生的時(shí)候開(kāi)始的，它是在大量的灰塵和氣體形成一個(gè)巨大的球體時(shí)形成的。

　　朱諾號(hào)航天器于 2011 年 8 月 5 日發(fā)射，旨在為 NASA 的科學(xué)家提供迄今為止對(duì)木星最深入的研究。這項(xiàng)任務(wù)是希望能更多地了解木星的起源、大氣、內(nèi)部和磁層。雖然木星被觀(guān)察到是一個(gè)氣態(tài)的球體，但人們認(rèn)為它有一個(gè)穩(wěn)定和堅(jiān)實(shí)的核心。根據(jù) NASA 的說(shuō)法，測(cè)試這一理論是該航天器任務(wù)的一個(gè)額外目標(biāo)。

　　正如 NASA 所描述的并跟 Phys.org 分享的那樣，這個(gè)航天器是為了抵御從木星發(fā)出的大量輻射而建造的。當(dāng)它一直圍繞著這顆太陽(yáng)系最大的行星運(yùn)行時(shí)，朱諾號(hào)已經(jīng)觀(guān)察到從未見(jiàn)過(guò)的低空閃電并在木星的赤道附近探測(cè)到水。

　　斯皮策太空望遠(yuǎn)鏡

　　2003 年 8 月發(fā)射的斯皮策太空望遠(yuǎn)鏡成功地成為第一個(gè)捕捉到位于我們太陽(yáng)系之外的行星照片的天文臺(tái)。這些行星被稱(chēng)為太陽(yáng)系外行星，在這次任務(wù)之前，人們無(wú)法捕捉到這些天體的圖像。斯皮策能發(fā)現(xiàn)離地球最遠(yuǎn)的行星，它圍繞著近 13,000 光年外的一顆恒星運(yùn)行。這個(gè)望遠(yuǎn)鏡還能捕捉到一個(gè)以前不為人知的土星環(huán)--一個(gè)由七顆類(lèi)似地球的行星組成的圍繞著一顆遙遠(yuǎn)的恒星旋轉(zhuǎn)的星團(tuán)--并且向 NASA 展示了宇宙中最遙遠(yuǎn)星系的存在。

　　斯皮策發(fā)射拍攝的圖像令人嘆為觀(guān)止。自 2003 年以來(lái)，科學(xué)家們已經(jīng)能夠研究顯示一些太陽(yáng)系外行星天氣狀況的詳細(xì)照片以及其他行星上水蒸氣的照片證明。

　　原本打算為期兩年半的任務(wù)現(xiàn)在已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了 NASA 的預(yù)期。它仍在軌道上運(yùn)行并繼續(xù)發(fā)送太陽(yáng)系外天體的照片--一直到 2020 年 1 月 30 日這個(gè)項(xiàng)目的資金結(jié)束為止。
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